भारतात क्रेडिट कार्डांवरील हवाई अपघात संरक्षण प्रत्यक्षात किती रक्कम देते

जून 2025 मध्ये अहमदाबाद येथे झालेल्या Air India दुर्घटनेत विमानातील 242 पैकी 241 जणांचा मृत्यू झाला आणि जमिनीवरील लोकांचाही जीव गेला। Tata Group ने प्रत्येक मृत व्यक्तीच्या कुटुंबासाठी ₹1 कोटी सानुग्रह रकमेची घोषणा केली। उद्योगाच्या अंदाजानुसार एकूण विमा दावे सुमारे $475 दशलक्ष असू शकतात।

काही क्रेडिट कार्डांनी तिकीट खरेदी करणाऱ्या प्रवाशांना विमान कंपनीकडून मिळणाऱ्या रकमेव्यतिरिक्त कार्डसोबत मिळणाऱ्या वैयक्तिक अपघात संरक्षणाचा स्वतंत्र लाभ मिळू शकतो। भारतातील अनेक कार्डांवर हे स्वतंत्र प्रीमियमशिवाय मिळते आणि संरक्षणाची रक्कम ₹25 लाख ते ₹3 कोटीपर्यंत असू शकते। मात्र बँका या रकमा फारशी सूचना न देता बदलू शकतात।

हवाई अपघात संरक्षण म्हणजे काय

विमानप्रवासाशी संबंधित अपघातात मृत्यू किंवा कायमस्वरूपी अपंगत्व आल्यास नामनिर्देशित व्यक्तीला एकरकमी रक्कम देणारे हे संरक्षण आहे। याला कधीकधी Air Personal Accident असेही म्हटले जाते। हा प्रवास विमा नाही; त्यामुळे परदेशातील वैद्यकीय खर्च, प्रवास रद्द होणे किंवा सामान हरवणे यांसारख्या बाबी आपोआप समाविष्ट होत नाहीत।

साधारणपणे स्वतंत्र प्रीमियम किंवा नोंदणीची गरज नसते; मात्र तिकीटाचा खर्च त्या विशिष्ट कार्डने करणे आवश्यक असते। UPI, नेटबँकिंग किंवा दुसऱ्या कार्डने देयक केल्यास बुकिंग कोणत्याही मंचावरून केले असले तरी हे संरक्षण लागू होणार नाही।

सध्या पडताळलेल्या रकमा

• HDFC Infinia: स्वतःच्या विमा धोरणाच्या कागदपत्रानुसार ₹3 कोटी।
• ICICI Sapphiro: सध्याच्या संकेतस्थळावर ₹3 कोटी।
• HDFC Regalia: ₹1 कोटी।
• Axis Magnus आणि Axis Burgundy Private: सुमारे ₹4.5 कोटी।
• HDFC Diners Club Black: सुमारे ₹2 कोटी।
• Emirates Skywards ICICI Emeralde: सुमारे ₹3 कोटी।

सर्वात मोठी रक्कम पाहण्यापेक्षा आपल्या कार्डाचे सध्याचे विमा प्रमाणपत्र तपासणे अधिक योग्य आहे।

जुन्या माहितीवर अवलंबून का राहू नये

SBI ने 2025 च्या मध्यात SBI Card ELITE आणि इतर अनेक SBI तसेच सह-ब्रँडेड कार्डांवरील ₹1 कोटीचे विनाशुल्क हवाई अपघात संरक्षण बंद केले। अनेक कार्डांवरील ₹1 कोटी किंवा ₹50 लाखांचे संरक्षणही काढून घेण्यात आले। Vistara नावाची कार्डेही Vistara-Air India विलीनीकरणानंतर बदलत आहेत। त्यामुळे जुने लेख, छायाचित्रे किंवा आठवणी विश्वासार्ह आधार नाहीत।

सूक्ष्म अटी

• कार्ड सक्रिय असावे; ते बंद, कालबाह्य किंवा गंभीर थकबाकीत नसावे।
• देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय विमानप्रवासासाठी वेगळ्या अटी असू शकतात; काही सुरुवातीच्या स्तरावरील कार्डांमध्ये संरक्षण फक्त आंतरराष्ट्रीय प्रवासासाठी असते।
• संरक्षणाचा कालावधी साधारणपणे विमानात चढल्यापासून उतरेपर्यंत असतो; काही योजनांमध्ये विमानतळाचा परिसरही समाविष्ट असतो। घरापासून घरापर्यंतचे संरक्षण दुर्मिळ आहे।
• नोंदणीकृत नामनिर्देशित व्यक्तीची माहिती अचूक ठेवणे महत्त्वाचे आहे।

दावा कसा करायचा

साधारणपणे जारी करणाऱ्या बँकेशी 30 दिवसांच्या आत संपर्क साधावा; काही योजनांमध्ये 60–90 दिवसांची मुदत असू शकते। मृत्यू प्रमाणपत्र, एफआयआर, बोर्डिंग पास किंवा तिकीटाची पुष्टी, तिकीटासाठी केलेले देयक दाखवणारे कार्ड विवरण आणि नामनिर्देशित व्यक्तीची ओळख अशी कागदपत्रे मागितली जाऊ शकतात। बँक दावा Tata AIG, ICICI Lombard किंवा Bajaj Allianz यांसारख्या विमा कंपनीकडे पाठवते। कागदपत्रे पूर्ण झाल्यानंतर दावा निकाली काढण्यासाठी साधारण 30–90 दिवस लागू शकतात; कधी कधी अधिक वेळही लागू शकतो। कार्डने देयक केल्याचा पुरावा म्हणून छायाचित्र किंवा पीडीएफ जतन करून ठेवणे योग्य आहे।

हे एकटे पुरेसे विमा संरक्षण नाही

हवाई अपघात संरक्षण हा अतिशय मर्यादित लाभ आहे। तो वैयक्तिक अपघात विमा किंवा प्रवास विम्याचा पर्याय नाही। सुमारे ₹1 कोटींच्या स्वतंत्र वैयक्तिक अपघात विम्याचा वार्षिक खर्च काही हजार रुपये असू शकतो, तर आठवडाभराच्या आंतरराष्ट्रीय प्रवासाचा विमा काहीशे ते काही हजार रुपयांपर्यंत असू शकतो। विमान कंपनीकडून मिळणारी भरपाई आणि स्वतंत्र विमा पॉलिसी हे स्वतंत्र दावे आहेत; नामनिर्देशित व्यक्ती दोन्हींचा दावा करू शकते।

व्यवहार्य सवय अशी की, शक्य असल्यास हे संरक्षण असलेल्या कार्डने विमानाचे तिकीट बुक करावे आणि गरज पडण्यापूर्वी सध्याच्या विमा प्रमाणपत्रातील अटी तपासाव्यात।

कार्ड शिफारस साधन पाहा